Lançamento da SPFL 2020 será no Morumbi

O Campeonato Paulista de Futebol Americano a SPFL 2020, terá nesta sexta-feira (28) às 19h a Festa de Lançamento da competição na Choperia Nº 1, no Estádio do Morumbi, a entrada será gratuita, porém a quantidade de vagas é limitada, o acesso ao local serão pelos portões 1 e 2 do estádio, com estacionamento gratuito também. O evento da SPFL – São Paulo Football League, será para divulgação ao público e a imprensa, de tudo sobre a temporada 2020, que será a maior da história da liga paulista.

A SPFL (São Paulo Football League), o Campeonato Paulista de Futebol Americano vem crescendo a cada ano e atualmente é o maior estadual da modalidade no País, chegando a sua 11ª edição. Em 2020, serão 30 equipes divididas em três divisões, além de 10 jogos com transmissão garantida no Band Sports. Lembrando que a SPFL é a única liga no estado de São Paulo que possui a chancela da FEPAF– Federação Paulista de Futebol Americano.

“Vai ser um evento digno do tamanho que a SPFL alcançou. A liga surgiu com o intuito de ser um divisor de águas no futebol americano praticado no estado de São Paulo, e acredito que a cada ano, vai se consolidando esse objetivo”, declarou Ricardo Trigo, diretor da SPFL.

A Choperia Nº1 foi Inaugurada em Outubro de 2019, localizada dentro do Estádio do Morumbi, tem uma vista privilegiada do campo de jogo, possuí 10 torneiras de chopes e diferentes tipos de cervejas e drinks, lanches e porções típicas da comida de boteco paulistana. O Sports Bar ainda conta com 10 TVs com transmissão de diversos esportes (incluindo o futebol americano), vídeo game e mesa de pebolim.

Público acesse o link para garantir a presença: https://www.sympla.com.br/spfl-festa-de-lancamento-do-campe…

Imprensa, preencher o formulário do link e garantir o credenciamento para a Festa de Lançamento e de toda a temporada da SPFL 2020

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe6CiWxeSw-GLN0aBkZyVrAUODyAerrhrhKBJiKFL4f9RFEyQ/viewform?fbclid=IwAR0Koj4bJyxEr6zR__LNlYQL2dGrjHKUSd9lmjTj5HHirFO_mD10IuPIw3k

E se a Supercopa do Brasil não tivesse sido paralisada

Com o início da Copa do Brasil em 1989, foi criada no ano seguinte a Supercopa do Brasil (disputa entre os campeões do Campeonato BrasileIro e da Copa do Brasil do ano anterior). Em 1990 Grêmio e Vasco se enfrentaram, com o tricolor gaúcho sendo campeão após os dois jogos da Libertadores, o placar agregado foi de 2 x 0, (RS 2 x 0, RJ 0 x 0), essa definição do título no torneio continental foi devido a falta de datas no calendário do futebol brasileiro, na segunda edição em 1991 Corinthians e Flamengo estavam na decisão, em jogo único no Morumbi em São Paulo e  quem levou a melhor no encontro das nações foi o Timão com a vitória por 1 x 0.

Depois dessas duas edições a disputa da Supercopa Brasileira foi abandonada pela CBF, que só retomou com a disputa após 29 anos de ausência, nesse ano o Flamengo fez 3 a 0 no Athletico/PR no Mané Garrincha em Brasília e conquistou a sua primeira taça, se juntando a Grêmio e Corinthians como os supercampeões do Brasil de fato.

Assim se a Supercopa do Brasil não tivesse sido paralisada, teríamos tido encontros interessantes, nessa grande lacuna em que não tivemos essa disputa que define o supercampeão do Brasil, nesses anos sem a realização da competição pode se definir os campeões pelos confrontos diretos que tiveram durante os anos, na década de 90 os campeões nacionais ficaram no mesmo grupo na Libertadores.

Então durante esse período os duelos entre os clubes na competição internacional e no campeonato nacional foi definido como parâmetro para definir os vencedores.

Como seriam as decisões

1992 – São Paulo (B) 2 x 1 Criciúma (CB) – São Paulo campeão - Quartas de final da Libertadores 92

1993 – Flamengo (B) 3 x 1 Internacional (CB) – Flamengo campeão - Primeira fase da Libertadores 93

1994 – Palmeiras (B) 3 x 2 Cruzeiro (CB) – Palmeiras campeão - Primeira fase da Libertadores 94

1995 – Palmeiras (CB) 5 x 6 Grêmio (B) – Grêmio campeão - Quartas de final da Libertadores 95

1996 – Botafogo (B) 1 x 4 Corinthians (CB) – Corinthians campeão - Primeira fase da Libertadores 96

1997 – Grêmio (B) 2 x 3 Cruzeiro (CB) – Cruzeiro campeão - Quartas de final da Libertadores 97

1998 – Vasco (B) 2 x 1 Grêmio (CB) – Vasco campeão - Oitavas de final da Libertadores 98

1999 – Palmeiras (CB) (4) 2 x 2 (2) Corinthians (B) - Palmeiras campeão –Quartas de final da Libertadores 99

2000 – Corinthians (B) 1 x 2 Juventude (CB) - Juventude campeão - Primeira fase do Campeonato Brasileiro 00 (Copa João Havelange) 

2001 – Vasco (B) 3 x 0 Cruzeiro (CB) - Vasco campeão - Primeira fase do Campeonato Brasileiro 01

2002 – Athletico/PR (B) 1 x 2 Grêmio (CB) - Grêmio campeão - Primeira fase do Campeonato Brasileiro 02

2003 – Santos (B) 4 x 2 Corinthians (CB) - Santos campeão - Campeonato Brasileiro 03 (turno e returno)

**2004 – Cruzeiro (B) 7 x 5 Santos - Cruzeiro campeão -  Campeonato Brasileiro 04 (turno e returno)

2005 – Santos (B) 2 x 3 Santo André (CB) - Santo André campeão - Campeonato Paulista 05 - 14ª Rodada (pontos corridos)

2006 – Corinthians (B) 2 x 2 Paulista de Jundiaí (CB) - Campeonato Paulista 06

Corinthians 4 x 3 Paulista de Jundiaí - Campeonato Paulista 07 e 08

2007 – São Paulo (B) 0 x 1 Flamengo (CB) - Flamengo campeão - Campeonato Brasileiro 07 (turno e returno)

2008 – São Paulo (B) 2 x 3 Fluminense (CB) - Fluminense campeão - Quartas de final da Libertadores 08

2009 – São Paulo (B) 6 x 1 Sport Recife (CB) - São Paulo campeão - Campeonato Brasileiro 09 (turno e returno)

*2010 – Flamengo (B) 2 x 2 Corinthians (CB) - Flamengo campeão - Oitavas de final da Libertadores 10

*2011 – Fluminense (B) 4 x 4 Santos (CB) - Santos campeão - Campeonato Brasileiro 11 (turno e returno)

2012 – Corinthians (B) 1 x 0 Vasco (CB) - Corinthians campeão - Quartas de final da Libertadores 12

2013 – Fluminense (B) x Palmeiras (CB) - Sem disputa Palmeiras na 2ª divisão - Brasileiro 14 (turno e returno) Fluminense 4 x 0 Palmeiras 

2014 – Cruzeiro (B) 3 x 3 Flamengo (CB) - Campeonato Brasileiro 14 (turno e returno) - Brasileiro 15 (turno e returno) Cruzeiro 1 x 2 Flamengo 

2015 – Cruzeiro (B) 4 x 2 Atlético-MG (CB) - Cruzeiro campeão - Campeonato Brasileiro 15 (turno e returno)

2016 – Corinthians (B) 0 x 3 Palmeiras (CB) - Palmeiras campeão - Campeonato Brasileiro 16 (turno e returno)

2017 – Palmeiras (B) 4 x 1 Grêmio (CB) - Palmeiras campeão - Campeonato Brasileiro 17 (turno e returno)

2018 – Corinthians (B) 2 x 1 Cruzeiro (CB) - Corinthians campeão - Campeonato Brasileiro 18 (turno e returno)

2019 – Palmeiras (B) 3 x 0 Cruzeiro (CB) - Palmeiras campeão - Campeonato Brasileiro 19 (turno e returno)

Se as tais 28 edições da Supercopa do Brasil tivessem sido realizadas teríamos como os maiores campeões os seguintes clubes:

Palmeiras 5 títulos
Flamengo e Corinthians 4 títulos 

Cruzeiro 3 títulos

Grêmio, Santos, São Paulo, Vasco e Fluminense 2 títulos

Juventude e Santo André 1 título

Nos anos de 2006, 2013 e 2014,  tivemos igualdades entre as equipes e o Palmeiras estava na Série B, então não tivemos nenhum jogo entre eles nesses anos, o campeão foi definido com os duelos dos anos posteriores. Assim temos apenas três disputas efetivas para definição do Supercampeão do Brasil confira abaixo as decisões.

1990 - Grêmio (CB) 2 x 0 Vasco (B) - Primeira fase da Libertadores 90
1991 - Corinhians (B) 1 x 0 Flamengo - Jogo único
2020 - Flamengo (B) 3 x 0 Athletico/PR - Jogo único

Na primeira situação com as decisões de 1992 á 2019, teríamos o placar de 15 x 10 para os campeões do Campeonato Brasileiro diante dos campeões da Copa do Brasil, já no segundo cenário o oficial pela CBF temos Brasileirão 2 x 1 Copa do Brasil.

* Campeões pelo critério do gol fora de casa
** Cruzeiro em 2003 ganhou a Copa do Brasil e o Campeonato Brasileiro, o Santos disputaria a decisão por ter sido vice-campeão brasileiro desse ano
(B) - Campeão Brasileiro
(CB) - Campeão da Copa do Brasil

Anac foi notificada por órgão americano sobre a falha em um jato da Embraer (EMBR3)

A Agencia Nacional de Aviação Civil (Anac) por meio de nota na última quinta-feira (30) informou que foi notificada pelo Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB, na sigla em inglês) sobre falha no voo de um jato Embraer EMB-175, em novembro de 2019, usado pela empresa aérea americana Republic Airways para operação regional.

Nota da Anac

“Diante dos resultados preliminares da investigação citada, (a Anac) está analisando as recomendações, o que inclui a avaliação quanto a tornar as sugestões do boletim de serviços emitidos pela Embraer mandatórias”.

Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB)

Segundo o relatório do órgão norte-americano, as investigações preliminares apontaram um incidente no qual a tripulação relatou dificuldade em controlar o avião que decolou do aeroporto internacional de Atlanta, nos Estados Unidos, assim na quarta-feira (29) foi enviado a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) seis recomendações de segurança e quatro para a FAA (Administração Federal de Aviação dos EUA).

“Embora a causa das dificuldades relatadas por essa tripulação de voo ainda não tenha sido determinada, essas recomendações visam tratar de questões de segurança identificadas durante o estágio inicial da investigação”, relatou a NTSB.

No documento do orgão, a tripulação declarou emergência após um problema de controle da aeronave, o comandante relatou que o avião subia com uma inclinação maior do que o normal, a tripulação tentou acionar alguns mecanismos para contornar o problema, por meio do piloto automático, mas sem sucesso. O jato transportava seis passageiros e quatro tripulantes, dois tripulantes pressionaram o manche com as duas mãos para baixo para retomar o controle do avião, depois do esforço do piloto e da tripulação, após isso o problema foi contornado e retornarnaram ao aeroporto com segurança cerca de 15 minutos depois da declaração de emergência.

Em 27 de fevereiro 2015 a Embraer solicitou através de boletins de serviços, que as companhias aéreas colocassem um suporte na coluna de comando do manche do EMB-175, esta medida foi  para impedir a instalação incorreta do dispositivo, isto foi a resposta a relatórios sobre a instalação incorreta do equipamento em aviões da empresa cujos pilotos também relataram dificuldade no sistema de controle de voo.

Na época, a Anac emitiu um Boletim Especial de Aeronavegabilidade (BEA) em que recomendou os proprietários e operadores das aeronaves ERJ-170 e ERJ-190 para fazerem o que foi sugerido pela fabrican. Apesar dessa orientação, o NTSB criticou no documento o fato de a Anac, assim como a Administração Federal de Aviação norte-americana (FAA, na sigla em inglês) não terem exigido que o procedimento fosse obrigatório.

“A Anac avalia todos os boletins emitidos por fabricantes aeronáuticos e, caso tratem de correção de segurança do produto, emite um documento que recomenda sua implementação, no caso um BEA, ou, se for o caso, torna mandatória a modificação, por meio de uma Diretriz de Aeronavegabilidade (DA), quando há necessidade de restabelecimento das condições operacionais da aeronave”, acrescentou a agência brasileira.

“Estas recomendações envolvem tornar obrigatória uma modificação no manche para evitar uma montagem invertida da chave de comando, modificação esta que já está incorporada na linha de produção e disponível para incorporação na frota desde 2015”, afirmou a Embraer em nota.

A NTSB afirmou que desde 2015 a Republic Airways ainda não segue a indicação de mudança que lhe foi solicitada.

“Como resultado, estamos preocupados com o fato de que, sem a necessidade de incorporar esses boletins, outros operadores também podem não ter tomado as ações recomendadas e os interruptores de ajuste de inclinação podem ser instalados incorretamente”.

Na quinta-feira (30), a Embraer fechou contrato com a americana SkyWest para um pedido de 20 jatos E-175, o mesmo que registrou o problema, o negócio foi fechado em US$ 972 milhões (R$ 4.121 bilhões) esse valor foi baseado nos preços de lista da Embraer de 2019, a entrega dos jatos está prevista para o segundo semestre de 2020.